Die Baureihe 24 Die kleinste Einheits-Schlepptenderlok

Name: Die Baureihe 24 Die kleinste Einheits-Schlepptenderlok
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Das Buch „Die Baureihe 24“ von Hansjürgen Wenzel beschreibt die Entwicklung, den Bau und den Einsatz der Baureihe 24, einer Einheits-Personenzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn, die speziell für den Einsatz auf Flachlandstrecken konstruiert wurde[1][3]. Die Baureihe entstand ab 1928 als Parallelgattung zur Baureihe 64 und zeichnet sich durch eine weitgehende Austauschbarkeit vieler Bauteile aus[1][3]. Insgesamt wurden 95 Lokomotiven gefertigt, von denen nach dem Zweiten Weltkrieg viele ihren Dienst in Deutschland und Polen unter verschiedenen Betriebsnummern fortsetzten[1]. Das Buch geht außerdem auf die spätere museale Erhaltung einiger Exemplare und die technische Besonderheiten dieser vergleichsweise vielseitigen Lokomotivbaureihe ein[1][3].

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Beschreibung

Überblick

Die Baureihe 24 ist ein Fachbuch von Hansjürgen Wenzel, veröffentlicht 2012 im EK-Verlag. Es handelt sich um Band 14 der Reihe „Deutsche Dampflokomotiven“ und widmet sich speziell der Baureihe 24, der kleinsten Einheits-Schlepptenderlok der Deutschen Reichsbahn, die vor allem für Nebenstrecken konstruiert wurde[1][2][4].

Inhalt

Entwicklungsgeschichte und technischer Aufbau der Baureihe 24
Einsatzbereiche und historische Bedeutung der Lokomotive
Umfangreiche Bilddokumentation inklusive historischer und aktueller Fotos der Baureihe
Detaillierte Darstellung einzelner Lokomotiven, darunter die in Deutschland vor Sonderzügen eingesetzten 24 009 und 24 083[4]
Statistiken, technische Zeichnungen und Datenblätter
Hinweise zu Restaurierung und musealem Einsatz

Zielgruppe

Eisenbahnliebhaber und Modellbauer
Sammler von Fachliteratur zu deutschen Dampflokomotiven
Historiker und Technikinteressierte
Museumsmitarbeiter und Eisenbahnvereine

Besonderheiten

Band aus der etablierten „Deutsche Dampflokomotiven“-Reihe im EK-Verlag[1]
Fokus auf die kleinste Einheits-Schlepptenderlok, ein oft unterschätztes, aber sehr verbreitetes Lokmodell[2][4]
Exklusive Fotos von Sonderzügen mit 24 009 und 24 083[4]
Hoher Detailgrad in Text, Zeichnung und Bildmaterial

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Zusätzliche Informationen

Autor	Hansjürgen Wenzel
Bemerkung	Titelbild zeigt Lok 24070 am 25. März 1956 in Krefeld, Rückseite zeigt Begegnung zweier ehemaliger DR-Loks in Dresden 1998. Zeichnungen aus Fahrzeugbeschreibung DV 930.09 von 1928.
Herstellung/Druck	Printed in Germany
ISBN	978-3-88255-124-2
Jahr	2012
Verlag	EK-Verlag