Die Baureihe 015 Die legendäre Reko-01 der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 015 Die legendäre Reko-01 der Deutschen Reichsbahn – Bild 2

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Die Baureihe 015 Die legendäre Reko-01 der Deutschen Reichsbahn

Name: Die Baureihe 015 Die legendäre Reko-01 der Deutschen Reichsbahn
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Das Buch beschreibt die Entwicklung und den Umbau der **Baureihe 01.5**, die aus der ursprünglichen DR-Baureihe 01 durch umfassende Modernisierungen hervorging[1]. Hintergrund war der Bedarf der Deutschen Reichsbahn nach leistungsfähigen Lokomotiven für den schweren Schnellzugverkehr, da sich die alten Maschinen nach über 30 Jahren Betrieb als verschlissen erwiesen[1]. Im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen wurden ab 1962 insgesamt 35 Lokomotiven mit neuen, geschweißten Kesseln und weiteren technischen Verbesserungen ausgestattet, wodurch die sogenannte Reko-01 entstand[1]. Diese Umbauten verliehen den Maschinen nicht nur ein modernes Aussehen, sondern machten sie auch zu den leistungsfähigsten deutschen Dampflokomotiven ihrer Zeit[1].

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Beschreibung

Überblick

Die Baureihe 01.5 ist ein Fachbuch von Volker Lucas und Heinz Schnabel, erschienen im EK-Verlag im Jahr 2002. Es behandelt die legendären, rekonstruierten Schnellzugdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn, die als „Reko-01“ bekannt sind und gilt als maßgebliche Monografie zur Baureihe 01.5[1][2][4][5].

Inhalt

Historische Entwicklung und Hintergrund der Baureihe 01.5
Konstruktion und Technik der „Reko-01“
Einsatzgeschichte bei der Deutschen Reichsbahn
Abbildungen und technische Zeichnungen der Lokomotiven
Besondere Umbauten und Varianten dieser Baureihe
Betriebsleistungen und Erfahrungen aus dem täglichen Betrieb
Verbleib und heutiger Zustand einzelner Maschinen

Zielgruppe

Eisenbahn-Enthusiasten und -Sammler
Technikinteressierte
Historiker mit Fokus auf Verkehr und Transportwesen
Modellbahnliebhaber
Bahnmitarbeiter und Fachpublikum

Besonderheiten

Umfassende und detailreiche Darstellung einer der leistungsfähigsten deutschen Zweizylinder-Schnellzuglokomotiven[5]
Reich bebildert mit historischen Fotos, Skizzen und technischen Zeichnungen
Erste Auflage von zwei renommierten Fachautoren aus der Eisenbahnliteratur[2]
Ideal als Nachschlagewerk durch strukturierte und faktenbasierte Präsentation

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