Die Baureihe 01 Der Star unter den Schnellzug-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Band 1: Entstehung, Technik, Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung, Umbauten, Museumslokomotiven und Statistik

Die Baureihe 01 Der Star unter den Schnellzug-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Band 1: Entstehung, Technik, Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung, Umbauten, Museumslokomotiven und Statistik

Name: Die Baureihe 01 Der Star unter den Schnellzug-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Band 1: Entstehung, Technik, Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung, Umbauten, Museumslokomotiven und Statistik
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Das Buch zeichnet die Entwicklung, Technik und Geschichte der Baureihe 01 als erste Einheits-Schnellzug-Dampflokomotive Deutschlands detailliert nach. Es beschreibt die Hintergründe ihrer Entstehung, die technische Umsetzung, verschiedene Bauarten und Änderungen sowie ihren Einsatz bei der Deutschen Reichsbahn und der Bundesbahn. Die 01 setzte sich nach dem Testen verschiedener Antriebskonzepte als robuste und wirtschaftliche Zweizylindermaschine durch und wurde zur prägenden Schnellzuglokomotive der Reichsbahn. In den 1950er Jahren erlebte sie eine erneute Hochphase im Betrieb beider deutschen Bahnverwaltungen, bevor ihr planmäßiges Einsatzende in den 1970er Jahren kam. Das Werk würdigt die Baureihe 01 als technisches und historisches Denkmal deutscher Eisenbahngeschichte[2][4].

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Beschreibung

Überblick

Die Baureihe 01 ist eine umfassende Monografie von Frank Lüdecke und Horst Troche, erschienen im EK-Verlag im Jahr 2020. Das Werk widmet sich der Geschichte, der Technik und dem Betrieb der berühmten Schnellzug-Dampflokomotiven der Baureihe 01, die als erste Einheits-Schnellzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn gilt und Eisenbahngeschichte geschrieben hat[1].

Inhalt

Detaillierte Darstellung der Entwicklungsgeschichte der Baureihe 01, einschließlich Vergleich mit der Vierzylinder-02 und anderen Konstruktionen[1].
Technische Beschreibung der Lokomotiven und Erklärungen der ingenieurtechnischen Lösungen.
Chronologischer Überblick über die Einsatzgeschichte von den Anfangsjahren in den 1920ern bis zum Ende des Einsatzes in den 1980ern.
Berichte und Anekdoten aus dem Betriebsalltag, illustriert mit zahlreichen historischen sowie aktuellen Fotografien.
Beschreibung des Wiederauflebens der 01er nach dem Zweiten Weltkrieg in Ost und West und deren besonderer Einsatz auf Hauptstrecken der Deutschen Bundesbahn und DDR-Reichsbahn[1].
Dokumentation der erhaltenen Lokomotiven inklusive aktueller Betriebsfähigkeiten und Standorte.
Fundierte Einordnung der Baureihe 01 im Kontext verkehrs-, wirtschafts- und industriegeschichtlicher Entwicklungen.

Zielgruppe

Eisenbahn- und Technikinteressierte, die ein vertieftes Verständnis der Dampflokentwicklung suchen.
Historiker sowie Sammler und Liebhaber historischer Eisenbahnliteratur.
Lokführer, Modellbauer und Eisenbahnfotografen, die authentische Informationen und Bilddokumente benötigen.
Fachpublikum, das Wert auf präzise technische Daten und Details legt.

Besonderheiten

Das Buch vereint das Fachwissen zweier ausgewiesener Experten: Frank Lüdecke führt das von Horst Troche begonnene Projekt fort und ergänzt es durch umfangreiches, originales Quellenmaterial[1].
Sorgfältige Bebilderung mit historischen sowie aktuellen Fotos, Plänen und Zeichnungen, die teilweise zuvor unveröffentlicht waren.
Hochwertige Ausstattung (Fadenbindung, Hardcover, großes Format), die eine intensive Nutzung unterstützt[5].
Das Werk kann durch seinen Detailgrad und die fundierte Recherche als Standardwerk zur Baureihe 01 betrachtet werden.
Berücksichtigung der Jubiläen mit Sondereditionen zum 100-jährigen Bestehen der Baureihe 01[1].

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