Die ersten Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn Die Baureihen 25, 6510 und 8310

Name: Die ersten Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn Die Baureihen 25, 6510 und 8310
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Das Buch bietet eine detaillierte Darstellung der Entwicklung und Konstruktion der ersten Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn nach dem Zweiten Weltkrieg. Es beleuchtet die Hintergründe und Ziele des Neubauprogramms, das mit den Baureihen 25, 65.10 und 83.10 auf die veralteten Vorkriegslokomotiven reagieren sollte[2]. Neben der technischen Weiterentwicklung werden die Konstruktionsmerkmale, Einsatzbereiche und betrieblichen Erfahrungen dieser Lokomotiven umfassend erläutert. Das Werk zeigt damit, wie diese innovativen Fahrzeuge die Grundlagen für einen zeitgemäßen Dampfbetrieb in der DDR bildeten.

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Verkauft von: ddrbuch-F Artikelnummer: 2025071513 Kategorien: Fahrzeuge & Technik, Unkategorisiert

Beschreibung

Überblick

Titel: Die ersten Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn
Autoren: Hans Müller, Andreas Stange, Dr. Jörg Wenkel
Verlag: EK-Verlag
Erscheinungsjahr: 2007
Umfang: 312 Seiten, 415 Illustrationen, teilweise farbige Abbildungen
Format: 30 x 21 x 2 cm, gebundenes Buch
Sprache: Deutsch

Inhalt

Ausführliche Darstellung der Entwicklung und Konstruktion der ersten normalspurigen Neubaudampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn[1].
Technische Beschreibungen der einzelnen Lokomotivbaureihen.
Historische Hintergründe zu Planung, Bau und Einsatz der Lokomotiven ab den 1950er Jahren.
Detaillierte Bebilderung: 415 Abbildungen, davon viele farbig, mit Fotos, Zeichnungen und technischen Schemata[3][4].
Statistische Tabellen und Übersichtsdaten zu den Lokomotiven.
Quellen- und Literaturverzeichnis zur weiteren Vertiefung[2].

Zielgruppe

Eisenbahn-Enthusiasten und Sammler.
Modellbahnfreunde mit Interesse an historischen Dampflokomotiven.
Technikhistoriker und Lokomotivexperten.
Bibliotheken und Institutionen mit eisenbahntechnischem Schwerpunkt.

Besonderheiten

Teil der renommierten EK-Baureihen-Bibliothek, fachlich fundiert[1].
Hoher Bildanteil mit ungewöhnlich vielen und teilweise farbigen Illustrationen (415 Stück)[3][4][5].
Bietet eine umfassende Dokumentation der ersten Neubaudampflokomotiven der DDR-Reichsbahn, einschließlich technischer und historischer Aspekte.
Gebundene Ausgabe mit großformatiger Aufmachung (30 x 21 cm), ideal als Nachschlagewerk und Bildband.

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