Die Baureihe 10 Die Neubau-Dampflokomotiven der DB - Band 1

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Die Baureihe 10 Die Neubau-Dampflokomotiven der DB – Band 1

Name: Die Baureihe 10 Die Neubau-Dampflokomotiven der DB - Band 1
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Die Baureihe 10 galt als die Krönung und Abschluss der deutschen Dampflokentwicklung, doch verlief ihre Entstehung durch zahlreiche Änderungswünsche und Konflikte zwischen der Deutschen Bundesbahn und dem Hersteller Krupp äußerst schwierig. Im Betrieb zeichnete sich die Baureihe durch hohe Leistungsfähigkeit aus, allerdings wurden die Einsatzbedingungen für das Personal durch viele kleine technische Ärgernisse getrübt. Tatsächlich war die Lokomotive bei ihrer Fertigstellung nicht mehr zeitgemäß und wurde nur wenige Jahre eingesetzt, bevor sie ausgemustert wurde. Ihr Innovationswert blieb somit hinter den ursprünglichen Erwartungen zurück[5][1].

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Beschreibung

Überblick

Die Baureihe 10 ist ein Fachbuch von Jürgen-Ulrich Ebel, erschienen im EK-Verlag im Jahr 1998. Das Werk behandelt die Entwicklung und Geschichte der Neubau-Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB), mit besonderem Fokus auf die Baureihe 10, die als eine der letzten und technisch fortschrittlichsten Schnellzug-Dampfloks in Deutschland gilt[1][4].

Inhalt

Historische Einordnung der Neubau-Dampflokomotiven der DB ab 1950
Entwicklungsgeschichte der Baureihe 10
Technische Konstruktion und Besonderheiten, wie Stromlinienverkleidung und Sonderlackierung
Herstellungsprozess bei Krupp – von der Stahlplatte bis zur fertigen Lokomotive
Werkaufnahmen und Bilddokumentation der Maschinen
Betriebseinsatz und Erfahrungen im täglichen Dienst
Vergleich mit weiteren Neubau-Baureihen der DB (z. B. Baureihen 23, 65, 66 und 82)

Zielgruppe

Eisenbahn- und Technik-Historiker
Eisenbahnliebhaber und Modellbauer
Studierende und Forscher im Bereich Verkehrstechnik
Fachleute und Interessierte der Dampflokentwicklung in Deutschland

Besonderheiten

Detailreiche Darstellung und Analyse der letzten deutschen Schnellzug-Dampflokbaureihe
Zahlreiche, seltene Werkfotos und technische Zeichnungen
Fachkundiger Text mit fundierten Hintergrundinformationen zur Entwicklungsgeschichte
Exklusive Einblicke in die Produktion bei Krupp und in den Betriebsalltag
Einordnungen zur Bedeutung der Baureihe 10 im Kontext des deutschen Nachkriegs-Eisenbahnbaus

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